本港首次船對船加注兼裝卸作業 貨櫃船加注1萬立方米液化天然氣

本港首次船對船加注兼裝卸作業 貨櫃船加注1萬立方米液化天然氣

本港首次船對船加注兼裝卸作業 貨櫃船加注1萬立方米液化天然氣本港首次船對船加注兼裝卸作業 貨櫃船加注1萬立方米液化天然氣

【on.cc東網專訊】政府近年提出構建綠色船用燃料加注中心,當中液化天然氣是其中一項綠色能源。在上周四,本港首次同步進行船對船液化天然氣加注,以及貨物裝卸作業,亦實現本港至今最大規模的單次液化天然氣加注作業, 為一艘大型貨櫃船完成加注約1萬立方米液化天然氣。

中電源動與中國海油合作,為一艘大型貨櫃船在葵青貨櫃碼頭加注,該流程是在貨櫃船進行貨物裝卸的24小時內,同時完成加注約1萬立方米液化天然氣,大大幅縮短船舶在港口的周轉時間,並節省營運成本。 值得留意的是,負責加注的中國海油海洋石油號,是內地第一艘自主研製的液化天然氣運輸加注船,主要為國際航線船舶作燃料補給,可裝載3萬立方米液化天然氣,每小時可加注達1650立方米。

政府於去年11月公布《綠色船用燃料加注行動綱領》,制定5大策略和10項行動措施,推動香港發展綠色船用燃料加注,為配合未來市場發展作好準備。今次成功完成同步加注及貨物裝卸作業,亦為相關措施推進的其中一步。中電控股指,本港是國際航運中心,地理位置優越,也是全球十大加注中心之一,每年訪港的遠洋船舶超過5000艘,使用低碳及淨零碳綠色船用燃料是國際航運業的大趨勢。

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